banner

Блог

Dec 23, 2023

Как поддерживать максимальную производительность аккумуляторов

Оборудование с батарейным питанием может снизить риск спотыкания, расширить зону действия уборочного оборудования и исключить необходимость частого посещения электророзеток. Сегодняшние аккумуляторы питают целый ряд напольных машин и ранцевых пылесосов, позволяя уборщикам легко маневрировать в течение продолжительных периодов времени. Но батареи, как и оборудование, нуждаются в тщательном уходе, чтобы обеспечить их долговечность.

К сожалению, не все батареи одинаковы, и обслуживание, подходящее для одного типа батарей, может не подходить для другого. Чтобы помочь персоналу по уборке помещений отличать факты от вымысла, дистрибьюторы развеивают четыре распространенных мифа о батареях, которые могут привести к коррозии и/или сократить срок их службы.

Миф №1: Аккумуляторы следует заряжать, когда оборудование не используется.

Это называется «зарядка по возможности»: использование времени простоя для подзарядки аккумуляторов на короткие промежутки времени в течение смены. Хотя это обычная практика для литий-ионных батарей в сотовых телефонах, дистрибьюторы не рекомендуют эту практику для чистки машин, особенно с батареями AGM или GEL.

«Не отправляйтесь на перерыв, думая, что хотите пополнить заряд аккумулятора AGM», — говорит Билл Аллен, территориальный менеджер Fagan Sanitary Supply, Вест-Элизабет, штат Пенсильвания. «Каждый раз, когда вы заряжаете батарею, вы сокращаете ее жизненный цикл и время работы».

Обычно свинцово-кислотные батареи рассчитаны на 500–1000 циклов, тогда как батареи GEL и AGM служат примерно 500–700 циклов, прежде чем срок их службы подходит к концу; поэтому дистрибьюторы советуют персоналу, занимающемуся уборкой помещений, максимально использовать преимущества каждого цикла зарядки.

«Будьте внимательны к тому, как вы заряжаете свои батареи», — говорит Кейт Шнерингер, старший директор по маркетингу, уходу за объектами и устойчивому развитию компании Waxie Sanitary Supply, компании Envoy Solutions, Сан-Диего, Калифорния. «Некоторые машины сигнализируют, когда пора заряжаться. Для тех, кто этого не делает, имейте в виду, что за каждый час работы вам придется заряжать аккумулятор в течение нескольких часов».

По словам Шнерингера, хранители часто допускают ошибку, запуская оборудование на несколько часов, заряжая его в течение 30 минут, а затем повторяя цикл.

«Когда это происходит, вы никогда не сможете восстановить заряд батареи до 100 процентов, поэтому вы сокращаете срок ее службы», — объясняет он.

Хотя литий-ионные аккумуляторы, как правило, имеют более длительный срок службы — около 1500 циклов и более — Шнерингер по-прежнему рекомендует избегать подзарядки, когда это возможно.

«Хотя это может быть удобно, потенциально это может сократить срок службы ваших батарей», — говорит он. «Если вы хотите продлить их жизнь, держите их заряженными и заряжайте до того, как они умрут».

Миф № 2: Батареи следует разряжать перед подзарядкой.

Как частая возможность зарядки может сократить срок службы батареи, так и разряд батареи перед ее подзарядкой может сократить ее. На самом деле, по словам Шнерингера, полная разрядка батареи — это «настоящая отрава жизни».

Чтобы избежать этой проблемы, дистрибьюторы рекомендуют заряжать аккумуляторы, когда их срок службы достигает 20 процентов. Это также предпочтительная практика для литий-ионных батарей, замена которых часто является самой дорогой.

«Не оставайтесь слишком долго без зарядки аккумуляторов, иначе они придут в негодность», — говорит Кевин МакКалла, исполнительный вице-президент компании McCalla Company Janitorial Supplies, Ван Найс, Калифорния. «И если вы не собираетесь использовать машину в течение нескольких недель, обязательно заряжайте ее в течение этого времени, потому что батареи разряжаются после простоя».

Аллен вспоминает многочисленные случаи, когда его клиенты ремонтировали оборудование и затем хранили его на зиму, а летом обнаруживали, что батарея разрядилась.

«Я не рекомендую хранить батареи или оставлять оборудование без работы», — говорит он. «Это ничем не отличается от автомобильного аккумулятора: если машина не заводится, вы вытаскиваете аккумулятор и ставите его на зарядное устройство. Уборочное оборудование следует время от времени проверять, когда оно не используется, и заряжать его соответствующим образом».

ДЕЛИТЬСЯ