UPS заявляет, что прибыль упадет после заключения профсоюзного соглашения

Последние последние обновления доставляются прямо на ваш электронный ящик.

Предварительное трудовое соглашение UPS с возчиками еще даже не вступило в силу. Но компания уже потеряла часть своей прибыли и выручки, поскольку оба показателя упали во втором квартале еще до заключения сделки.

Компания также снизила прогноз прибыли, ожидая снижения рентабельности, поскольку она пытается вернуть клиентов, которые переключились на другие услуги из-за опасений, что 1 августа 340 000 водителей в компании объявят забастовку.

Акции UPS упали на 1% в середине утренних торгов после отчета, хотя это было выше предыдущих минимумов.

UPS сообщила о скорректированной прибыли в размере $2,2 млрд за квартал, что на 24% меньше, чем годом ранее, хотя и немного лучше оценок аналитиков, опрошенных Refinitiv. Выручка упала на 11% до $22,1 млрд.

Компания также снизила прогноз выручки на весь год на $4 млрд до $93 млрд. UPS заявила, что потеряла бизнес во время трудовых переговоров, а онлайн-покупки снизились. В компании также заявили, что ее годовая прибыль будет на 1% ниже предыдущего прогноза, отчасти из-за стоимости трудового соглашения с профсоюзом.

Некоторое снижение объемов поставок произошло из-за того, что грузоотправители начали уходить от UPS еще до того, как переговоры с возчиками были сорваны в начале июля.

«Мы столкнулись с большим отвлечением объемов [во втором квартале], чем ожидали», — заявила аналитикам генеральный директор Кэрол Том во время телефонной конференции во вторник. Она сказала, что около трети отправлений отправилось в FedEx, треть - в Почтовую службу США и треть - в региональные службы доставки посылок. Она сказала, что в течение квартала около 1 миллиона посылок в день перенаправлялись в другие службы доставки. Но это составило лишь немногим более половины от падения внутреннего объема посылок за тот же период.

Томе сказал, что компания уже работает над тем, чтобы вернуть бизнес, который был передан другим перевозчикам.

«Конечно, это не происходит в одночасье», - сказала она. «Они уже начинают поступать обратно. Но мы думаем, что к концу года мы все это отыграем».

Когда переговоры между UPS и водителями прервались после марафонской сессии, завершившейся в начале 5 июля, обеим сторонам потребовалось почти три недели, чтобы вернуться за стол переговоров, и дополнительные клиенты перевели свой бизнес на конкурирующих перевозчиков, чтобы защитить себя от риска забастовка.

Однако изменение объемов продаж из-за нервозности клиентов было не единственным препятствием, повлиявшим на бизнес компании. Компания уже три месяца назад предупредила, что ожидает снижения объемов в этом году из-за ослабления экономики. Хотя экономика США осталась сильнее, чем прогнозировали многие экономисты ранее в этом году, изменение покупательских привычек потребителей нанесло ущерб отрасли грузоперевозок. Потребители, которые оставались рядом с домом в первые месяцы и годы пандемии, увеличили количество покупок товаров для дома, многие из которых покупали онлайн. Это помогло UPS за последние годы добиться серии рекордных годовых прибылей.

Но в этом году потребители перенесли расходы с товаров на услуги на такие развлечения, как путешествия, кино, питание вне дома и живые мероприятия, такие как концерты и спортивные состязания. Они не передвигаются на грузовиках.

Несмотря на более низкие прогнозы по выручке и прибыли, компания заявила, что рассчитывает придерживаться своего плана по выплате дивидендов на сумму 5,4 миллиарда долларов и выкупу акций на сумму 3 миллиарда долларов.

Компания достигла предварительного соглашения с возчиками 25 июля, незадолго до крайнего срока забастовки 1 августа. 340 000 членов профсоюза, работающих в компании, сейчас голосуют за ратификацию соглашения или нет. Результаты голосования ожидаются 22 августа.