banner

Блог

Jun 06, 2023

UPS

Это одобрение положило конец спорному, длившемуся несколько месяцев переговорному процессу, поскольку теперь перевозчик посылок пытается компенсировать перенаправленный объем.

После ратификации контракта грузоотправители UPS могут быть спокойны после спорного многомесячного процесса переговоров, в ходе которого многие клиенты опасались крайне разрушительной забастовки.

«Мы ожидали, что переговоры с возчиками будут запоздалыми и громкими, и так оно и было», — заявила генеральный директор UPS Кэрол Томе во время телеконференции по финансовым вопросам 8 августа.

Разногласия по поводу заработной платы, которую должны получать сотрудники, работающие неполный рабочий день, стали серьезным препятствием в начале июля, менее чем за месяц до истечения срока действия существующего контракта. Переговоры зашли в тупик на несколько недель, прежде чем обе стороны возобновили переговоры и 25 июля быстро заключили сделку.

В соответствии с новым соглашением в 2023 году как для сотрудников, работающих полный, так и неполный рабочий день, почасовая оплата увеличится на $2,75 в 2023 году.

«Водители установили новый стандарт и подняли планку заработной платы, льгот и условий труда в сфере доставки посылок», — заявил в своем заявлении генеральный президент профсоюза Шон О'Брайен. «Это образец того, как должны работать работники. получать оплату и защиту по всей стране, и компаниям, не состоящим в профсоюзе, таким как Amazon, лучше обратить на это внимание».

Хотя UPS избежала забастовки, многие грузоотправители в течение последних нескольких месяцев активно перенаправляли посылки другим перевозчикам, чтобы гарантировать, что их доставка не будет нарушена. По словам Томе, сочетание FedEx, Почтовой службы США и региональных перевозчиков ежедневно получало дополнительно 1 миллион посылок из-за проблем во втором квартале.

Сейчас UPS пытается вернуть потерянный объем обратно в свою сеть, рекламируя свой высокий уровень обслуживания, преимущество в скорости над FedEx на нескольких рынках и другие преимущества для грузоотправителей.

«Мы прилагаем все усилия, чтобы вернуть объем, который был перенаправлен в результате трудовых переговоров», - сказал Томе.

ДЕЛИТЬСЯ