Обзор Specialized Globe Haul ST: этот грузовой электровелосипед – это все

Эдриенн Со

Если вы купите что-то по ссылкам в наших историях, мы можем получить комиссию. Это помогает поддерживать нашу журналистику. Узнать больше. Пожалуйста, также рассмотрите возможность подписки на WIRED

9/10

Первое, что отметит любой, кто знаком с электровелосипедами, увидев Globe Haul ST, — это его внешний вид. У Specialized одни из самых красивых цветов окраски, но у Globe Haul ST — гладкий матовый черный цвет. Это похоже на шаг вперед VanMoof, велосипедов, созданных новаторским производителем электровелосипедов, который недавно объявил о банкротстве после бума во время пандемии Covid-19.

Я считаю, что идея умного электровелосипеда переоценена. Во время краткого тестирования VanMoof мне приходилось постоянно возиться с приложением, чтобы оно не издавало звуковых сигналов и не смеялось надо мной, когда я или кто-либо из членов моей семьи проходил мимо него в нашем гараже. Однако первоначальный успех VanMoof указал на тот факт, что многих людей действительно привлек байк, который не выглядел слишком техническим. Если в отсутствие VanMoof вы все еще жаждете минималистского повседневного водителя в европейском стиле, я безоговорочно рекомендую Globe Haul ST.

Это первый грузовой электровелосипед Specialized, и он просто потрясающий. Я использую его уже месяц, чтобы катать на велосипеде свою семью и все наше снаряжение по Портленду, штат Орегон. Поскольку это семейный велосипед, каждый должен принять участие: на нем предпочитают кататься мой муж, 6-летний сын и 8-летняя дочь. Это как если бы у ВанМофа и нашего Терна ГСД (8/10, рекомендует WIRED) родился ребенок. Если этого было недостаточно, это еще и более доступно.

Globe Haul ST имеет алюминиевую сквозную раму с регулируемым подседельным штырем, на котором могут разместиться райдеры ростом от 4 футов 5 дюймов до 6 футов 4 дюйма. Это быстро и легко настроить. Я несколько раз вытаскивала его из гаража после того, как на нем ездил мой муж ростом 5 футов 10 дюймов, и мне удалось быстро опустить сиденье до моего собственного роста 5 футов 2 дюйма, чтобы отвезти ребенка в бассейн.

Он оснащен специальным задним мотор-редуктором Globe мощностью 700 Вт и внешней съемной батареей емкостью 772 Втч с классом IPX7 — никаких предупреждений о поездке под дождем здесь нет. Мотор довольно мощный. Благодаря конфигурации мотоцикла с большой батареей, прикрепленной к нижней трубе, а не под багажником, он не теряет равновесия, когда я еду по крутым холмам и противно подпеваю Тейлор Свифт, просто чтобы продемонстрировать это людям на велосипеде. акустические велосипеды, как усердно я не работаю.

Диапазон огромен. Заявленная дальность — 60 миль. Одометр в настоящее время показывает, что я проехал на нем 40 миль, просто катаясь с детьми и собой по окрестностям, и аккумулятор заряжен более чем наполовину. Прошел месяц, и мне придется проехать на нем 15–20 миль, чтобы снизить уровень заряда батареи до уровня ниже 30 процентов, на котором Specialized попросил меня сохранить батарею, когда я ее верну.

Одна из худших и лучших особенностей электрических велосипедов Specialized заключается в том, что они созданы для людей, которые любят кататься на велосипеде. Это не просто крошечные электронные мотоциклы. Точно так же, как Turbo Tero X (8/10, рекомендует WIRED) пытается научить вас, как стать лучшим велосипедистом, Globe Haul ST хочет, чтобы вы приложили минимум усилий. Я ленив, жарко, и я вожу детей и все такое под палящим солнцем в дни с 95-градусной жарой — хотя у меня есть пять уровней помощи и девять передач на выбор, прямо сейчас я хочу крутить педали как можно меньше насколько это возможно. Даже на самой низкой передаче, подключенной к максимальному уровню помощи, я все равно разгоняюсь до 10 миль в час, если не использую дроссельную заслонку.

Интерфейс очень прост и интуитивно понятен в использовании. Это базовый светодиодный дисплей с левым рычагом газа и странно забавной серой кнопкой справа, которая включает очень большие и яркие передние и задние фонари. Передний фонарь имеет несколько режимов, мощность которого достигает 1500 люмен, и я бы посоветовал случайно не светить им на наших друзей, если вы хотите их сохранить. У него маневренные, компактные 20-дюймовые шины повышенной проходимости, которые прекрасно себя чувствовали, когда я решил проехать по гравийным дорогам. Гидравлические дисковые тормоза Tektro в порядке.

Отличные аксессуары делают катание намного более полезным и увлекательным. Я всегда думал, что у Tern лучшие фирменные аксессуары, но у Globe ошеломляющее множество стильных партнеров. Например, фирменные открытые кофры имеют адаптеры для передней и задней части, и этот адаптер работает с пакетом Specialized/Fjallraven Cave Pack (130 долларов США).